地獄のF1富士を経験、その後の富士スピードウェイおよびトヨタの対応を2年以上観察しつづけたものとして、今回のレクサス暴走事故のトヨタの対応はまさに想像通りです。まず問題のレクサス暴走事故について。地獄のF1富士と同様、メディアでの報道、扱いが非常に少ないです。中日新聞と朝日新聞が詳報するくらいで、毎日新聞はほとんどスルーです。東京新聞:フロアマット問題 トヨタ『注意喚起』 米当局『リコール通知』 ...
豊田章男社長、最大の危機:日経ビジネスオンライン [ 情報元へ ]
トヨタ自動車のアクセルペダル不具合が、大リコールに発展した。米欧中に広がり、対象車種は年間販売台数に匹敵する規模に。改善措置を決めたが、米議会で公聴会が予定されるなど不透明要因も残る。「どこまで問題が広がるのか。うちはまだ直接影響を受けていないが…」 ある自動車部品メーカー社長は、不安そうな表情を...
顧客対応でミソをつけたトヨタ 不発に終わるダメージコントロール JBpress(日本ビジネスプレス) [ 情報元へ ]
(2010年2月4日付 英フィナンシャル・タイムズ紙)今年1月、トヨタ自動車がいくつかの車種のリコール(回収・無償修理)について発表した時、最初の公式声明の1つは、マスクを着けてテレビカメラの前に現れた日本人役員によって行われた。日本では、風邪の季節にマスクを着けるのは珍しくない。だが、危機管理の...
トヨタの闇。愛知県は日本じゃなくてトヨタ国という独立国家なので、トヨタの悪口をいうと警察がやってきます。ほんとだよ!! [ orangestar ]
最悪の状況でも止まれる車に乗りたいです。 [ tarchan ]
レクサス高い車なのに付いて無いのか>VWやBMWではアクセルペダルを踏みながらブレーキを踏むと、スロットルが自動で閉じる(回転数があがらない)ような制御、フェイルセーフ機構が働きます [ legnum ]
代車で暴走したとか言い訳できんだろ…。つか、なんで最初にフロアマットの使用法云々の話が出るんだと。結論ありきで持って行きたかったんだろうなあ [ temtan ]
専用じゃないマット使ったディーラーの責任とも言えるだろうけど。トヨタ直系ディーラーじゃ自責じゃない。日本だとフロアマットはディーラーの数少ない儲け代みたいだけどアメリカでも同じことか。 [ julajp ]
ひでーな代車だったという話は初耳だったこの続報はもっと周知されるべきだなぁ [ anigoka ]
レクサス終了。 [ chintaro3 ]
VWやBMWではアクセルペダルを踏みながらブレーキを踏むと、スロットルが自動で閉じる(回転数があがらない)ような制御、フェイルセーフ機構が働きます [ jiangmin-alt ]
トヨタの問題点はいつも同じです。…(略)…・事実を覆い隠そうとする・メディアでの報道を少なくする(広告代理店、メディアが自主的に行っているきらいもあり)・ユーザーのせいにする・ウソをいう [ oriono ]
ブクマ/代車のフロアマットで事故の原因となると、被害者には罪はないな [ rosaline ]


【動画】エアバック電気自動車が完成エアバッグのような布で覆われた電気自動車。人に当たってもけがをさせにくくしている=28日午後、広島市南区、高橋正徳撮影 空気を入れた袋をボディーにした電気自動車(EV)を、広島県の中小製造業者らが開発し、28日、関係者に試作品を公開した。衝突時に空気が抜けて衝撃...
Augmented Drivingレーン逸脱や車間距離をiPhoneが検出! これであなたの愛車も超ハイテクカー! Ver. 1.0 / 350円 / ImaGinyze [iPhone 3GS/iPhone 4 iOS 3.1.3〜]ぐぉ〜っ! 地味にスゴいアプリ発見!! これぞ「安全運転アプリ...
